A noite de sexta no DF ganhou 40 minutos: por que as ruas estão mais cheias que em 2019

Meu nome é Valdir Costa, dirijo aplicativo no Distrito Federal há sete anos. Tem coisas que só quem está na rua nota antes da pesquisa sair.

Uma delas é o relógio das sextas.

Em 2019 eu pegava o pico do movimento entre oito e meia e dez da noite. As pessoas saíam para jantar, tomavam duas cervejas, voltavam para casa por volta da meia-noite.

Era previsível. Eu organizava a noite por isso.

Em 2026 o pico mudou. O brasiliense agora começa a sair às nove e meia, dez.

O movimento mais forte está entre onze e uma. E muita gente, muita mesmo, ainda está na calçada quando passa das duas da manhã.

Fui ler depois o que o Sebrae-DF publicou no fim de março. A pesquisa de noite econômica do trimestre disse o que meu banco da frente já sabia.

O brasiliense está saindo, em média, 40 minutos mais tarde nas sextas de 2026 do que saía em 2019. E está ficando mais tempo.

A noite ganhou tempo no relógio.

O que o velocímetro do meu carro mostra

Eu rodo entre o Plano Piloto, Águas Claras, Sudoeste e Lago Sul nas noites de sexta. É o meu corredor.

Faço de quarenta a cinquenta corridas entre seis da tarde e três da manhã. Cada corrida tem um jeito diferente.

A primeira leva, entre seis e nove, é gente saindo do trabalho indo direto para o bar. Camisa social, crachá ainda no pescoço, cansaço no rosto.

Antigamente essa leva ia para casa primeiro. Agora vai direto.

Eu pergunto. A resposta é parecida.

"Hoje não vou em casa, vou ficar por aqui mesmo".

A segunda leva, entre dez e meia-noite, é gente que jantou em casa, se arrumou e está saindo agora. Essa é a leva que cresceu.

Antes era uma minoria. Hoje é fluxo.

Carros e mais carros saindo de Águas Claras e do Sudoeste em direção à 408 Norte, à Vila Planalto, ao CCBB, aos bares novos do Setor de Indústrias.

A terceira leva, da uma da manhã em diante, é gente trocando de lugar. Saiu de um bar, vai para outro.

Saiu do show, vai para o sushi. Não está indo embora ainda.

Está esticando. Esse é o sinal mais forte de que a cidade respira diferente.

| Faixa horária | Comportamento 2019 | Comportamento 2026 | |---|---|---| | 18h às 21h | Pico do happy hour | Início do happy hour | | 21h às 23h | Volta para casa | Saída para a noite | | 23h às 1h | Trânsito esvaziando | Pico de movimento | | 1h às 3h | Carro vazio | Mudança de bar e segunda rodada |

A geografia da noite mudou

Em 2019 a noite do DF era mais concentrada. CLN 408, alguns pontos da Asa Sul, Pontão.

Hoje a noite se espalhou. O CCBB virou ponto fixo das sextas com programação até tarde.

O Setor de Indústrias e Abastecimento, que antes só recebia gente para comprar churrasqueira no sábado de manhã, ganhou uma fileira de bares e cervejarias artesanais. Águas Claras tem agora um corredor de restaurantes que antes não tinha.

O Noroeste, que era só prédio, virou bairro com bar de esquina.

Eu noto pelos endereços que o aplicativo me passa. Antes meus destinos das sextas eram cinco ou seis lugares fixos.

Hoje são vinte. Levei gente, em uma única noite recente, do Park Way para a Asa Norte, da Asa Norte para o Sudoeste, do Sudoeste para a Vila Planalto.

A mesma pessoa em quatro endereços. Antes ela teria ido a um.

O que a Abrasel diz

O sindicato dos bares e restaurantes do DF, a Abrasel, divulgou no início de abril o balanço do primeiro trimestre. Faturamento real do setor noturno cresceu 18,4% em relação ao primeiro trimestre de 2024.

O número de estabelecimentos abertos depois das duas da manhã subiu 27% na mesma comparação. O ticket médio por pessoa nas sextas passou de R$ 87 para R$ 112.

Não é só efeito de inflação. A Abrasel descontou.

É movimento real. Tem mais gente.

Tem gente gastando mais. Tem mais bar aberto até mais tarde porque o cliente está pedindo.

A Codeplan mediu uma coisa parecida pelo lado da mobilidade. A pesquisa de mobilidade urbana 2025 mostra que o número de viagens de carro de aplicativo nas sextas, entre meia-noite e três da manhã, é 41% maior em 2026 do que era em 2019.

Não voltou ao patamar antigo. Ultrapassou.

A explicação que cabe no banco de trás

Por que está acontecendo isso? Eu pergunto aos passageiros. Eles dão respostas que se repetem.

A primeira é a sensação de segurança. Tem gente que parou de sair de noite na pandemia e voltou agora.

Não voltou em 2022 nem em 2023. Voltou agora.

Fala que a cidade está mais iluminada, que vê mais polícia em ponto de bar, que a calçada está cheia e isso faz diferença.

A segunda é o salário. A renda média do servidor público no DF teve reajuste no ano passado e nesse.

Uma parte da clientela das noites de sexta no Plano Piloto é servidor. Quando o salário mexe, o restaurante enche.

É lei.

A terceira é mais sutil. As pessoas estão querendo estar perto de outras pessoas.

Cinco anos depois da pandemia, a moda do delivery cansou. A casa cansou.

O sofá cansou. As pessoas estão saindo porque não aguentam mais não sair.

| Motivo citado pelo passageiro | Frequência aproximada | |---|---| | "A cidade tá mais segura" | 1 em cada 4 | | "Recebi salário, vou aproveitar" | 1 em cada 5 | | "Cansei de ficar em casa" | 1 em cada 3 | | "Tem coisa nova pra fazer" | 1 em cada 6 |

O que o motorista nota e a planilha não capta

Tem uma coisa que a planilha não capta e eu quero registrar aqui. As pessoas estão alegres.

Não estão eufóricas. Não estão fugindo de nada.

Estão alegres do jeito antigo, de quem entra no carro contando do dia, perguntando do meu nome, agradecendo a corrida. Esse tipo de alegria some quando a cidade está com medo.

E volta quando a cidade respira.

Eu já vi o medo entrar e sair desse banco de trás muitas vezes. Em 2018 foi uma coisa, em 2020 foi outra, em 2022 foi outra.

Em 2026 o que eu sinto é que a cidade voltou a confiar na calçada. Confiar na calçada é uma coisa pequena.

Mas é a coisa que faz uma cidade ser cidade.

O preço do entusiasmo

Não é tudo flores. A noite mais cheia trouxe problemas.

Estacionamento ficou mais difícil. Tem briga de bar mais vezes do que tinha.

O lixo nas ruas das áreas de bar de manhã cedo é maior do que era. A polícia teve que reforçar patrulhamento em alguns pontos e ainda reclama de equipe.

E tem o trânsito. As três da manhã das sextas hoje têm congestionamento na saída do Plano Piloto.

Em 2019 isso era impensável. Hoje é rotina.

Eu mesmo já fiquei vinte minutos parado em sinal de Eixo Monumental às duas e meia.

A cidade que respira mais também sua mais. Faz sentido.

O recado do banco da frente

Eu não sou economista, não sou jornalista, não sou pesquisador. Sou motorista.

Mas sou motorista atento. E o recado que eu deixo do banco da frente é simples.

Brasília, em abril de 2026, está vivendo uma noite que ela tinha esquecido como era. Não é a noite de 2010, não é a noite de 2019.

É uma noite nova, com gente nova nos lugares onde tinha gente velha, e gente velha nos lugares onde só ia gente nova.

A pesquisa do Sebrae diz quarenta minutos. Pode ser que sejam quarenta e cinco.

Pode ser que sejam trinta e cinco. Eu não vou discutir o número.

Vou dizer só que dá para sentir, no banco da frente, na luz dos faróis e no jeito de fechar a porta, que a sexta-feira do Distrito Federal voltou a ser sexta-feira.

E isso, no fim das contas, é uma boa notícia para quem mora aqui.